On a collision course: the vulnerability of bats to roadkills in Brazil
Roberto L.M. Novaes, Rafael S. Laurindo, Rubem A.P. Dornas, Carlos E. Lustosa Esbérard, Cecília BuenoIn Brazil, studies on roadkills are recent and usually restricted to lists of species found at some road stretch. Among mammals, medium- and large-sized species have received greater attention. The present study aimed at presenting the first list of bat roadkills in Brazil, including comments on the traits that may cause roadkills. We recorded 415 deaths from 44 species of seven families in all Brazilian biomes. We did not observe a relationship between body size or type of flight with the number of bat-vehicle collisions. Frugivore was the trophic guild most victimized, possibly due to greater natural abundance, foraging in low height airspace, and capacity to make long-distance movements. The elevated number of species recorded indicates that these roads may exert a negative effect on bat fauna. We encourage road ecologists and environmental agencies to include bats in their fauna monitoring of road infrastructure and request to make more accurate estimates of this impact.
Em rota de colisão: a vulnerabilidade de morcegos à atropelamentos no Brasil. No Brasil os estudos sobre atropelamentos de fauna são recentes e, na maioria dos casos, restritos a lista de espécies encontradas em alguns trechos de rodovias. Dentre os mamíferos, espécies de médio e grande porte têm recebido maior atenção. O presente estudo apresenta a primeira lista de morcegos atropelados no Brasil, incluindo comentários sobre os fatores que podem causar os atropelamentos. Nós registramos 415 óbitos de 44 espécies e sete famílias em todos os biomas brasileiros. Nós não observação relação entre o tamanho corporal e o tipo de voo com o número de colisões entre veículos e morcegos. Morcegos frugívoros foram os mais vitimados, possivelmente, em virtude de sua maior abundância natural, por forragear em baixas alturas e pela elevada capacidade de movimentação. O alto número de espécies indica que as estradas podem exercer um viés negativo sobre a quiropterofauna. Nós incentivamos que pesquisadores e agências ambientais incluam morcegos no monitoramento de fauna em infraestruturas viárias e solicitem estimativas mais precisas desse impacto.